Friday, October 31, 2008

Día de muertos tradición llena de color, aromas, sabores, magia, folclor, costumbre, mitos y leyendas.


“Para el habitante de Nueva York, Paris o Londres, la muerte es palabra que jamás se pronuncia porque quema los labios. El mexicano, en cambio, la frecuenta, la burla, la acaricia, duerme con ella, la festeja, es uno de sus juguetes favoritos y su amor más permanente. Cierto, en su actitud hay quizá tanto miedo como en la de los otros; mas al menos no se esconde ni la esconde; la contempla cara a cara con paciencia, desdén o ironía”.
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Octavio Paz.

Al llegar los españoles, estas creencias fueron adaptadas al calendario cristiano y se celebran el 1 y 2 de Noviembre. El primero se celebra el Día de Todos los Santos, dedicado a los niños y el 2 al resto de las personas queridas, siendo estos los únicos días en que las almas tienen permiso para regresar a visitar a sus seres queridos. De manera que es, en realidad una fiesta de bienvenida para aquellos que se extrañan.
En algunas regiones se cree que el 28 de octubre bajan los muertos por accidente y el 30 aquellos que están el limbo por no haber sido bautizados; sin embargo estas creencias no son generalizadas.

Las ofrendas con motivo del "Día de Muertos" o de los "Fieles Difuntos" es una costumbre muy arraigada entre los mexicanos, que rinden culto a sus seres queridos que han pasado a mejor vida.
El altar u ofrenda: se eleva en el santuario familiar, en la parte más importante de la casa. Es una mesa en la que se deposita: pan, vino, agua, comida, sal, cirios, incienso, juguetes, dulces, frutas de temporada, veladoras y demás elementos que constituyen la ofrenda que brindan los familiares a las ánimas.
El retablo: empotradas en la pared, junto al altar, figuran imágenes de santos y una cruz, que representa la resurrección y la vida.
El agua: representa el principio de la vida, purifica y lava.
El incienso: se utiliza como medio de unirse a dios con la oración.
La sal: representa que nosotros algún día nos convertiremos en sal.
La flor: representa la fugacidad de la vida.
Los cirios: sirven para guiar los pasos de las ánimas en su viaje a la eternidad, las fijadas en los sepulcros son símbolo de inmortalidad.
Es básico saber qué representa cada ofrenda, ya que muchas veces ponemos la ofrenda en un altar sin saber por qué está ahí.
En la actualidad, el día de muertos se celebra principalmente: elaborar en casa o comprar el pan de muerto, salen los niños el día 1 y 2 por la noche a pedir quinto a la calavera que en un principio la costubre era hacer un chayote en forma de calavera y colocarle una vela encendida, llegar a las casa cantar una cancion y te dan parte de la ofrenda (alimentos) de los altares en las casas que se levantaron para los seres queridos que nos visitan sus animas (almas), pero también se tienen otras tradiciones que con el tiempo se fueron incorporando a esta festividad. Algunas familias visitan el cementerio y comen sobre la tumba, acompañados por el alma de su difunto, les llevan flores y limpian la tumba, los que pueden, acompañan la comida con un conjunto norteño o mariachi. También es popular el uso de “calaveritas”, versos dedicados a personas públicas o personajes del imaginario popular, en tono de satira o burla. Surgidos a finales del siglo diecinueve, las “calaveritas” son una muestra de ingenio que consiste en fingir que alguien está ya muerto, y según sus características o manera de vivir, burlarse de como murió: si alguien es muy coqueta se puede decir que la muerte se la llevó para besarla, o si es muy mentiroso, que la muerte lo descubrió.

Día de muertos y los festejos en el zocalo.


Día de Muertos en Mixquic subtitulado español



Día de muertos en Patzcuaro Michoacán.






Día de muertos-Day of the dead (OAXACA)

Friday, October 24, 2008

Ultiman el lanzamiento de una caja especial de El Último de la Fila



Esta caja de aparatosa presentación, incluye los seis álbumes originales remasterizados (los tres primeros, además, remezclados), un DVD con directos y actuaciones en televisión y un libro con textos de Diego A. Manrique y material gráfico inédito, todo ello presentado en una edición limitada y numerada y supervisada por Manolo García y Quimi Portet. Esta caja se pondrá a la venta el 25 de noviembre, coincidiendo con el décimo aniversario de la separación del dúo.
La década de los 90 en España son de El Último de la Fila, un grupo que psupo contentar crítica y público gracias a su particular fusión pop y sonidos mediterráneos... Manolo García y Quimi Portet son los responsables de este bonito mosntruo...
Manolo García y Quimi Portet se conocieron en 1982. Sus respectivas experiencias musicales se remontaban unos años atrás aunque aquel encuentro en Hostalets de Balanyà -Barcelona- daría lugar a uno de los mejores y más exitosos grupos de la escena nacional. Deciden poner en marcha un proyecto musical conjunto bajo el nombre de Los Burros, una formación de extraño y vanguardista sonido con una preocupación constante por la estética artística. Llegaron a grabar un álbum -Rebuznos de amor (1883)- e incluso un delirante videoclip para el tema No puedo más.
El fracaso comercial del grupo propicia un replanteamiento creativo que da lugar a El Último De La Fila. Tras ganar el concurso de maquetas de la revista Rock Special y desestimar un contrato con Virgin, graban su primer álbum para la discográfica independiente catalana PDI. Cuando la pobreza entra por la puerta el amor salta por la ventana (1985) logra unas respetables ventas que incluyen al grupo en el circuito del rock nacional, además de provocar el interés de la crítica gracias a temas tan logrados como El loco de la calle o Querida milagros. Su confirmación artística y comercial lleva por título Enemigos de lo ajeno (1986), un trabajo que mantiene las constantes de pop aflamencado -la voz de García, las guitarras...- y emocional -los textos, las melodías...- que serán marca de la casa en lo sucesivo. Canciones vivas y con un extraño componente poético que consigue conmover sin recurrir a fórmulas manidas: Aviones Plateados, Lejos de las leyes de los hombres o Insurrección son buenas muestras del talento compositivo del dúo. La prestigiosa revista Rock de Lux coincide con sus lectores al considerar el álbum como el mejor del año en el apartado nacional y destaca el arrollador directo del grupo también en la primera posición de sus listas. La popularidad de EUDLF sigue creciendo aunque sus escasos medios no consiguen perfilar en el estudio el sonido que andan buscando, por lo que la discográfica accede a su petición para remezclar algunas de sus canciones. Manolo y Quimi se desplazan a Londres para volver con Nuevas mezclas (1987) bajo el brazo, un disco donde recogen los mejores temas de sus dos primeros álbumes remezclados y se añade la inédita ¿Quién eres tú?, logrando un éxito apabullante que convierte al dúo en un fenómeno de masas. Como la cabeza al sombrero (1988) se graba en Francia y representa uno de los álbumes más sólidos del grupo. Las mejoras en los medios disponibles para la grabación dan lugar a un sonido envolvente y mestizo que de nuevo genera maravillas como A veces se enciende o Llanto de pasión, uno de sus momentos más conseguidos. Su fama les hace partícipes en la gira de Amnistía Internacional junto a Sting y Bruce Springsteen entre otros, mientras sus astronómicas ventas motivan el replanteamiento de su relación con su pequeña discográfica. Finalmente son fichados por EMI y en 1990 llega su primer trabajo multinacional. Nuevo pequeño catálogo de seres y estares tampoco decepciona y temazos como Cuando el mar te tenga ratifican la vigencia de los dos magníficos en el trono del pop nacional mientras sus acérrimos seguidores se cuentan por miles en todo el planeta. Tres años tendrán que esperar los fans para la llegada de su siguiente álbum. Astronomía Razonable (1993) comprende catorce cortes donde la madurez del grupo se hace evidente. Los arreglos, la sonoridad y unos textos muy inspirados dan lugar al último gran álbum del dúo, que se despide del mundo discográfico con La rebelión de los hombres rana (1995). Tras la extensa gira de presentación del disco, donde se incluye material de Los Burros y Los Rápidos -el primer grupo importante donde militó Manolo García- en un ejercicio retrospectivo de sus catorce años de historia, deciden separarse artísticamente.

Discografía completa de El Último de la Fila:


'Cuando la pobreza entra por la puerta, el amor salta por la ventana' (PDI, 1985)

'Enemigos de lo ajeno' (PDI, 1986)

'Nuevas mezclas' (PDI, 1987)

'Como la cabeza al sombrero' (PDI, 1988)

'Nuevo pequeño catálogo de seres y estares' (EMI, 1990)

'Astronomía razonable' (EMI, 1993)

'La rebelión de los hombres rana' (EMI, 1995)

Wednesday, October 22, 2008

Callejeros nos habla de drogas y sexo sin tapujos

Los reportajes de investigación de Callejeros fueron uno de los platos fuertes de la noche del viernes 3 de octubre en Cuatro. "Sexo libre" trabajo realizado por los reporteros David Moreno y Carlos Bermejo, rompió el hielo acercándonos diferentes prácticas sexuales: camas redondas, sadomasoquismo, fetichismo, sesiones voyeur... y todos aquellos juegos sexuales que puedan pasar por tu mente.

"La primera vez que vine, tuve relaciones sexuales con ocho mujeres. Ahora de aquí no me mueve nadie". Este no es el comienzo de una novela fantástica. Son las palabras de un joven apuesto con el pelo de punta y un antifaz en la cara, que mira a través de un ventanuco cómo una mujer rubia se quita el albornoz para entregarse al sexo con un desconocido. Él, espera su turno. En España hay ciento de clubes liberales de intercambio de parejas. "Buscan fuera lo que no tienen en su casa", cuenta un psicólogo que toma una copa plácidamente en la barra de un club. Los propietarios de los clubes liberales que visitan los reporteros de Callejeros explican que "sus clientes son parejas que buscan nuevas emociones" y, también, "personal de alto standing, acostumbrado a mandar, y que ve en la sumisión una fuente de placer".


Callejeros TV

Página oficial del programa


Monday, October 13, 2008

Regreso despues de un mantenimiento a la PC.

Después de casi un mes de hacer mantenimiento a mi PC y dejar mi mente en stand-by
durante mas de dos meses estoy de regreso.

EUGENIA RITO EN MAXIM ARGENTINA OCTUBRE 2008

María Eugenia Rito, tiene 30 años y es de Géminis. Nació en el barrio de Flores (Buenos Aires) y es hincha de Boca Júniors. De chica le encataba jugar con autitos y con ositos de peluche. No le gustaba estudiar y cuando iba al colegio se quedaba dormida en clase, pero se hacia la simpática con los profesores para aprobar las materias, aunque no siempre funcionaba. Le encanta el baile y también ir al gimnasio.


Download (Recuerda adquirirlo en tu tienda favorita)

GUERRA DE CHISTES - Dos muy buenos.

Para comenzar con animo la semana.
El mujeriego, el borachito y el mariguano.

"El jarocho"CARLOS EDUARDO RICO.

Saturday, October 11, 2008

SSC Ultimate Aero, Bugatti EB16.4 Veyron, Koenigsegg CCR y Mc Laren F1.

Alguna vez te haz preguntado ¿cual es el auto mas caro del mundo?, ¿cual es el mas rapido del mundo?, ¿cual es el mas sexy?, para conducir en carretera y al alcanze de cuaquier mortal, bueno para el que tenga 1,000,000.00 de Euros.

El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta la fecha. Actualmente, es el automóvil de producción más rápido del mundo, con una velocidad máxima documentada de 413.83Km/h.[2] Esta velocidad fue reportada durante las pruebas realizadas el 13 de febrero del 2007 en West Richland, Washington, Estados Unidos, verificado por el Libro Guinness de los récords el 9 de octubre del mismo año.
De esta manera rompió los récords del McLaren F1 GT, Koenigsegg CCR y del Bugatti Veyron. Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 Km/h. El auto está fabricado con materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1180 caballos de fuerza. Tiene un precio de venta de U$ 600,000, menos de la mitad de lo que cuesta el Bugatti Veyron.

SSC Ultimate Aero - velocidad máxima de 413.83Km/h.




El Bugatti EB16.4, conocido como Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles franco-italiano Bugatti desde 2002. Por sus prestaciones y su elevado costo (cerca de 1.3 millones de euros), es un vehículo exclusivo.
Sus capacidades se han comprobado en pistas de alta velocidad, en las que se muestra una velocidad máxima de 407,8 km/h, haciendo de este automóvil el más rápido del mundo en su momento.

Bugatti EB16.4 Veyron - velocidad máxima de 412,28 km/h.




El Koenigsegg CCR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante sueco Koenigsegg. Es un biplaza con todos los elementos de lujo de un auto de serie.
Es uno de los automóviles de producción más rápidos del mundo. Posee uno de los motores más potentes instalado en un automóvil de producción. Lleva un motor V8 Ford Modular de 4,7 L con doble compresor volumétrico Lysholm de 806 CV y tiene transmisión manual de 6 velocidades. En las pruebas en el circuito de Nardò (Italia) alcanzó una velocidad máxima de 395 km/h en octubre de 2004, batiendo el récord del McLaren F1 de 386 km/h en 1998. Actualmente el récord lo tiene el SSC Ultimate Aero con 412,28 km/h,[1] seguido por el Bugatti Veyron con 407 km/h. El CCR cuesta US$ 450.000, lo cual es un precio bastante menor al del McLaren F1 o el Bugatti Veyron.
Koenigsegg CCR - velocidad máxima de 395 km/h.




Tiene un motor gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada y 12 cilindros en V a 60°, cuatro válvulas por cilindro ubicado en posición central desarrollado por BMW. Entrega una descomunal potencia de 627 C.V. a 7400 r.p.m. y un torque máximo de 649.4 Nm a 4000 r.p.m. Su chasis es monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titanio, magnesio y oro. Con tan solo un peso de 1288 kg puede alcanzar una aceleración de 0-100 km/h en tan solo 3 segundos.
Solamente 100 unidades fueron ensamblados: 64 de ellos eran versiones de la calle, 5 eran LM, 2 eran GT y el resto eran modelos que competían con GTR.
El McLaren F1 es un coche superdeportivo, desarrollado en McLaren Cars Ltd. (derivada del equipo McLaren de la Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray,

McLaren F1 - velocidad máxima de 386,7 km/h.